La navette maritime Nice-Cap d’Ail en service à partir du mois d’août 2021

La liaison maritime Nice-Cap d’Ail va enfin devenir réalité. Dans les cartons depuis plusieurs années, ce projet qui devait initialement relier Nice à Monaco va voir le jour dès le mois d’août 2021. L’expérimentation a en effet été actée, vendredi 9 avril 2021, par les élus de la Métropole Nice Côte d’Azur réunis en conseil métropolitain. Ce projet de mobilité, piloté par la Métropole, vise à désengorger les axes routiers menant à la principauté et à diminuer la pollution induite par le trafic automobile. Concrètement, 34 rotations seront effectuées chaque jour. Elles permettront de transporter jusqu’à 1 200 personnes avec des liaisons toutes les heures. Aux heures de pointe, la fréquence devrait même être d’une navette toutes les demi-heures. Les trajets seront, dans un premier temps, assurés par des bateaux à moteur hybride, c’est-à-dire alimentés aussi bien par de l’énergie électrique et au fioul, avant de devenir à terme totalement électriques ou à hydrogène, selon les services de la Métropole. Quant aux tarifs de transport, ils n’ont, pour le moment, pas encore été communiqués officiellement, mais la Métropole promet des prix attractifs pour les actifs. Pour une durée de deux ans renouvelable, cette navette sera exploitée par la Régie Ligne d’Azur, et reliera donc le port Lympia de Nice au port de Cap-d’Ail, proche du quartier d’affaires de Fontvieille. Les ports de Monaco ne seront finalement pas desservis, comme le souhaitaient pourtant les autorités monégasques à l’origine. L’idée avait en effet, par la suite, été abandonnée, afin de « lever toute difficulté juridique liée à une coopération transfrontalière », avait justifié la conseillère-ministre de l’équipement, de l’environnement et de l’urbanisme, Marie-Pierre Gramaglia.