La marque chinoise SAIC Motor inaugure une toute nouvelle MG3, dotée pour la première fois d’un système hybride non rechargeable.
Conçue par MG Motor, la nouvelle technologie hybride dénommée « hybride + » permet à cette citadine d’obtenir de meilleures performances. Elle se permet de damer le pion à la concurrence sur le segment des citadines. Grâce à ce nouveau système, le 0 à 100 km/h est abattu en huit secondes. Les reprises sont plus franches, avec un 80 à 120 km/h exécuté en cinq secondes. Ce véhicule s’appuie sur un moteur thermique et électrique, d’un générateur et d’une boîte automatique à trois vitesses. Le groupe motopropulseur délivre 195 chevaux et la consommation s’établit à 4,4 litres aux 100 kilomètres. Grâce à son générateur, plusieurs modes de fonctionnement sont possibles, allant de l’EV, qui permet un entraînement en 100 % électrique, au « parallèle » lorsque les deux moteurs entraînent l’auto, en passant par la propulsion directe et « charge » qui permet de charger la batterie via le générateur et de rouler grâce au moteur thermique. Enfin, le mode « série » et « charge » privilégie la charge de la batterie, via le générateur. Trois niveaux de finitions sont au catalogue : Standard, Comfort et Luxury. De série, on note un écran tactile de 10 pouces et un compteur digital. Une connectivité CarPlay et Android Auto complète les équipements. On notera la caméra de recul et la climatisation automatique. Plus grande et plus spacieuse, elle libère plus d’espace aux places arrière et dans le coffre. Elle bénéficie d’une garantie 7 ans / 150 000 km. Une règle qui vaut pour tous les modèles de la marque.
