Le tunnel descendant en discussion

Les riverains du chantier du tunnel descendant ont été conviés le 11 mai à une réunion d’informations aux côtés du conseiller de gouvernement pour l’équipement Marie-Pierre Gramaglia et d’Olivier Lavagna, directeur des travaux publics. Les résidents des immeubles Millenium, Villa Pasteur, Bel Air et Caroubiers ont répondu présent. L’occasion de rappeler d’abord les objectifs principaux de ce chantier. « Chaque jour, environ 53?000 véhicules entrent en principauté. Selon des études, la croissance de ce trafic atteint 1,5 % par an. Ainsi, à l’horizon 2025, nous aurons près de 63?000 véhicules entrants, avec des risques de situations de blocage qui pourraient s’avérer catastrophiques. L’ouverture de la voie de la ZAC Saint Antoine depuis le rond-point Wurtemberg prévue au premier trimestre 2013 et celle de ce tunnel prévue en 2017 contribueront à faciliter l’accès direct à Fontvieille depuis la moyenne corniche », a détaillé Marie-Pierre Gramaglia. Avant de rappeler que ce tunnel devrait permettre de réduire de 40 % le trafic sur l’itinéraire boulevard du Jardin exotique, boulevard Rainier III, avenue Prince Pierre, et basse corniche. Concernant les nuisances sonores, des experts travaillant sur le chantier ont confirmé que malgré l’utilisation d’explosifs — un tunnelier s’avérant difficile compte tenu notamment de la géologie du terrain — « tout serait mis en œuvre pour limiter les nuisances en matière de bruit, de déplacements de camions et de pollutions. » A voir.