Après les deux accidents de la route survenus en principauté le week-end dernier, le gouvernement monégasque a décidé d’accélérer sur les changements de politiques concernant l’alcoolémie au volant et la répression des chauffards. Dans le viseur de la principauté, l’alcool et la vitesse.
Lundi 16 décembre 2024, 12 heures. Dans les bureaux de la sûreté publique, le ton est grave : « Stop, ça suffit », a lancé le ministre d’Etat, Didier Guillaume, en pointant du doigt les deux accidents de la route de ce week-end en principauté. A ses côtés, toute le monde s’accorde à dire que « ça ne peut pas continuer comme cela en principauté. » Après les six morts sur les routes de la principauté en 2023, le gouvernement a dénoncé les comportements des deux chauffards en cause lors des accidents de ce week-end : « Sans la ceinture de sécurité, tout était grillé », souffle Didier Guillaume. Le ton s’est durcit depuis la dernière conférence du conseiller-ministre pour l’intérieur, Lionel Beffre, le 27 novembre 2024. Il faut dire que, dans la nuit du vendredi 13 décembre au samedi 14 décembre 2024, un véhicule a pris feu suite à un accident sur la bretelle d’accès du tunnel du Canton. Au moment du contrôle, le conducteur avait 1,29 milligramme d’alcool par litre d’air expiré. Si ce dernier s’en est sorti indemne, ses deux passagers ont été transportés à l’hôpital. Ils ont 7 et 15 jours d’incapacités totales de travail.
Plusieurs annonces ont ainsi été faites par le gouvernement: le déploiement de radars dans tous les tunnels de la principauté, ainsi que l’intensification de la répression pénale vis-à-vis des chauffeurs. « Une hausse des amendes, ainsi que des peines encourues, semble obligatoire », a estimé Lionel Beffre, conseiller-ministre de l’intérieur
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Bientôt des radars dans tous les tunnels
Un second accident, a eu lieu à peine 24 heures plus tard, dans la nuit du samedi 14 décembre au dimanche 15 décembre 2024, à 2h30, sous le tunnel Louis-II. Le conducteur, en excès de vitesse, a heurté à contre-sens un autre véhicule. Résultat : le conducteur de la voiture percutée a été envoyé en urgence à l’hôpital. Son passager n’a pas été blessé. Le conducteur en excès de vitesse a été blessé, ainsi que sa passagère : « Monaco ne peut être le terrain de jeu de chauffards ivres en manque de sensations fortes », a souligné Didier Guillaume. Plusieurs annonces ont ainsi été faites par le gouvernement : le déploiement de radars dans tous les tunnels de la principauté, ainsi que l’intensification de la répression pénale vis-à-vis des chauffeurs. « Une hausse des amendes, ainsi que des peines encourues, semble obligatoire », a estimé Lionel Beffre, conseiller-ministre de l’intérieur.
Le gouvernement a annoncé vouloir s’entretenir très rapidement avec les chauffeurs de taxis et les patrons des établissements de nuit pour étudier les possibilités pour « lutter contre ce fléau de l’irresponsabilité »
Des contrôles renforcés pour les fêtes
Si ces mesures peuvent prendre plusieurs semaines, notamment parce qu’elles passeront par une évolution législative, une mesure concrète a été annoncée: « Nous allons renforcer les contrôles inopinés d’alcoolémie lors de ces périodes de fêtes, avec beaucoup de fermeté », a promis Didier Guillaume. Avant d’ajouter : « Noël est une période de fête et de magie, mais pas d’hôpital et de mort. » Le gouvernement a aussi annoncé vouloir s’entretenir très rapidement avec les chauffeurs de taxis et les patrons des établissements de nuit pour étudier les possibilités pour « lutter contre ce fléau de l’irresponsabilité ». En outre, une nouvelle loi devrait faire son apparition fin janvier 2025, pour « autoriser tous les contrôles possibles, y compris les contrôles d’alcoolémie. »
Plus de détails seront à lire dans Monaco Hebdo n°1 358, à retrouver chez votre marchand de journaux le 19 décembre 2024.
