La France et la Principauté ont élaboré un plan de secours binational en cas d’accident ferroviaire en gare de Monaco. Située sur au milieu d’un tunnel de 6 km, il fallait aux deux Etats procéder à une vérification grandeur nature de ce plan. C’est désormais chose faite, puisqu’une simulation a été réalisée dans la nuit du 18 au 19 octobre dernier. Pour ce faire, un scénario a été mis en place. Il consistait à voir un feu se déclencher sur un train de marchandises, sans matières dangereuses, avec deux personnes à bord de la motrice en flamme. Le train était immobilisé à l’est de la gare. Cet exercice comportait trois objectifs, à savoir tester la chaîne d’alerte et la réactivité des acteurs, tester la coordination entre les deux pays, et enfin tester les transmissions. Pour ce faire, il aura fallu neutraliser l’intégralité du trafic afin de sécuriser et dégager les voies, action menée par RFF, dans le but de dégager une fenêtre d’intervention entre 00h40 et 04h20. Près d’une centaine d’hommes a été mobilisée. Une réunion de bilan est prévue pour la mi-novembre, tandis que la signature de ce plan est attendue courant décembre.
