Les travaux de l’infrastructure maritime de la future extension en mer menés par la SAM de l’Anse du Portier ont commencé. C’est ce qu’a indiqué le 31 août Bouygues Travaux Publics, filiale de Bouygues Construction, par le biais d’un communiqué qui explique que « la technique choisie pour réaliser l’infrastructure maritime est celle d’un remblai confiné par une ceinture de 18 caissons trapézoïdaux en béton armé hauts de 26 mètres et pesant 10 000 tonnes chacun, munis de chambres d’amortissement. Préfabriqués, ils permettront de diminuer les franchissements par fortes houles protégeant les parties exposées du projet. » Le montant total des travaux d’infrastructure maritime est estimé à 1 milliard d’euros.
Extension en mer :
lancement des travaux
par Raphaël Brun
Publié le
par Raphaël Brun
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