Formule E : Stoffel Vandoorne et Mercedes s’imposent à Monaco

Fin stratège, le pilote flamand Stoffel Vandoorne (Mercedes – EQ Formula E Team) a remporté le e-Prix de Monaco, samedi 30 avril 2022, alors qu’il n’était parti qu’en quatrième position sur la grille de départ. C’est toute la différence avec la Formule 1 (F1) : avec les monoplaces électriques, les dépassements sont possibles, et fréquents. En deuxième moitié de course, Vandoorne a tranquillement remonté le trio de tête, à savoir Jean-Éric Vergne (DS Techeetah), qui vise son troisième titre de champion du monde, Pascal Wehrlein (Porsche), forcé d’abandonner au seizième tour, et Mitch Evans (Jaguar), alors en pole position. « Je suis resté au contact, tout en préservant mes batteries. Après les diverses pannes ou accidents, lorsque j’ai pris les commandes de la course, il me restait encore un mode “Attack” pour tenter d’assurer, et c’est passé. Je suis particulièrement heureux d’avoir remporté Monaco, où j’avais déjà gagné en Formule 2 (F2), il y a sept ans », a déclaré Stoffel Vandoorne à l’issue de la course. Du côté du constructeur monégasque Rokit Venturi Racing, Edoardo Mortara avait fait du bon boulot, en passant de la seizième place à la cinquième. Mais le pilote a été forcé d’abandonner à quelques tours de l’arrivée, poussé vers l’extérieur à cause d’une erreur de pilotage de son propre coéquipier, Lucas Di Grassi, cinquième au départ, et sixième à l’arrivée. Dommage pour Venturi, qui espérait faire mieux à la maison, et qui doit désormais se contenter d’une cinquième place du classement constructeur. Chez les pilotes, Stoffel Vandoorne prend la tête du classement, devant Jean-Éric Vergne, troisième au e-Prix de Monaco, et de Mitch Evans, qui a fini deuxième. Les deux prochains e-Prix auront lieu les 14 et 15 mai 2022 en Allemagne, à Berlin. Mais ils sont considérés comme deux courses indépendantes, les pilotes empruntant la piste dans un sens le samedi, et dans l’autre le dimanche.