Porsche célèbre l’anniversaire de la 911 avec une édition spéciale, conçue pour un maximum de plaisir de conduite. Seulement 1969 exemplaires seront mis en vente.
À l’occasion de l’anniversaire de l’emblématique 911, les ingénieurs de Weissach ont conçu une voiture de sport dédiée au plaisir de conduire, la 911 S/T. Ce véhicule exploite le moteur boxer atmosphérique de 525 chevaux de 4,0 litres de la 911 GT3 RS, avec une boîte manuelle à rapport court. Le capot avant, le toit, les ailes avant, et les portes sont en plastique léger renforcé de fibre de carbone. Avec des roues en magnésium, une batterie de démarrage lithium-ion, une isolation réduite, la 911 S/T atteint un poids à vide de seulement 1 380 kg, ce qui en fait le modèle le plus léger de la génération 992. Le moteur propulse la 911 S/T de 0 à 100 km/h, en seulement 3,7 secondes. Cette Porsche atteint une vitesse maximale de 300 km/h. Contrairement à la 911 GT3 RS, le développement de la 911 S/T n’a pas été axé sur une utilisation piste, mais plutôt pour des déplacements sur la voie publique. Sur les portes, un numéro de départ de 0 à 99, ainsi qu’une feuille décorative, peuvent être appliqués sur demande. Porsche Design offre exclusivement aux clients de la 911 S/T la montre Chronographe 1 – 911 S/T. Dotée d’un boîtier en titane, non revêtu et sablé pour des raisons de légèreté, cette montre exclusive respecte le principe de légèreté de la nouvelle édition spéciale 911. La nouvelle Porsche 911 S/T peut désormais être commandée pour 292 187 euros. Le forfait Heritage Design coûte 17 505 euros. Lea montre Chronographe 1 – 911 S/T est disponible au prix de 11 950 euros.
