Lancée en 2021, la troisième génération de Kangoo s’enrichit d’une version avec sept vraies places indépendantes et modulables, en mode thermique ou tout électrique.
Produit à plus de 4,4 millions d’exemplaires et vendu dans cinquante pays à travers le monde, le Kangoo est le véhicule le plus commercialisé de son segment en version électrique depuis 2011. Lancée en 2021, la troisième génération de Kangoo s’enrichit d’une version avec sept vraies places indépendantes et modulables. Cette nouvelle version lui permet de proposer une habitabilité et un espace de chargement plus important. Le nouveau Renault Grand Kangoo sera disponible en version thermique, mais aussi en version 100 % électrique, avec une autonomie de 265 kilomètres, grâce à sa nouvelle batterie lithium-ion d’une capacité de 45 kWh. Ce dernier reprend les aspects pratiques et les équipements sécuritaires de Kangoo. La grande habitabilité intérieure est intéressante pour les familles à la recherche de sept grandes places pour un usage très régulier. Ces places permettent d’accueillir cinq enfants, grâce aux cinq sièges isofix. Ce Grand Kangoo est doté d’un tableau de bord qui évolue avec l’apparition des données spécifiques E-Tech sur la version électrique. Un mode « éco » limitant la puissance à 56 kW et la vitesse maximale du véhicule à 110 km/heure, optimise l’autonomie. Le freinage hydraulique classique est complété par un Adaptative Regenerative Brake System (ARBS), qui maximise l’énergie récupérée. Les commandes seront ouvertes en fin d’année 2023, et les premières livraisons auront lieu début 2024.
