Opel veut dynamiser sa gamme et démocratiser l’électrique en proposant, avec cette sixième génération de Corsa, une offre attractive à 30 650 euros. Il faut dire que le challenge imposé par l’Europe est titanesque pour l’ensemble des constructeurs. Ils doivent respecter depuis le 1er janvier dernier des valeurs de CO2 corrélées plus basses sous peine de lourdes sanctions financières. Pour 2021, on parle déjà de moins de 95 g/km pour tous les acteurs automobiles. Alors, pour séduire et permettre de tenir les objectifs, Opel cherche à convaincre avec la Corsa-e. Il faut dépasser tous les préjugés sur la conversion à ce mode de propulsion. Opel met le cap sur l’innovation, à commencer par une autonomie capable de vous emmener jusqu’à 337 kilomètres de chez vous. Pour les plus réfractaires, cette première Corsa d’un nouveau genre dispose d’un comportement dynamique avec ses 136 chevaux embarqués, son châssis affûté et ses accélérations de premier ordre, jugez plutôt : le 0 à 100 km/h est réalisé en 8,1 secondes, l’équivalent d’une petite sportive. La vitesse maximum, qui n’est pas la vocation première de cette citadine, est volontairement bridée à 150 km/h. Enfin pour terminer de vous convaincre, notez une dotation de série pléthorique, composée d’un grand écran GPS jusqu’à 10 pouces. Et grâce à l’application « Free2Move », elle propose la carte des bornes de recharge publiques disponibles en donnant leurs caractéristiques, et permet aussi de payer sa recharge à ces bornes.
