Quelques mois après avoir commercialisé le Kuga Flexifuel, Ford a annoncé travailler sur de nouveaux biocarburants extraits à partir d’huiles de friture, conçus pour ses utilitaires Transit. Ce carburant diesel renouvelable est composé d’huiles usées, notamment l’huile de cuisson usagée qui peut être récupérée dans les restaurants et même dans nos cuisines à la maison. Autrement dit, ses utilitaires Transit rouleront avec de l’huile de friture. RecOil, une initiative de l’Union européeenne (UE) soutenue par la Commission européenne, vise à augmenter la récupération de ces huiles pour encourager la production de biodiesel HVO. Le HVO, qui contient des résidus de graisses animales et de l’huile de poisson, aide les moteurs diesel à démarrer plus facilement à basse température. Ford a testé le carburant HVO sur son moteur 2.0 litres EcoBlue pour s’assurer qu’aucune modification n’était nécessaire et que cela n’impliquait pas d’entretien supplémentaire. Certaines stations-service, notamment en Scandinavie et dans certains pays baltes, distribuent ce produit sous forme pure ou en mélange avec du diesel ordinaire. Ce carburant a aussi été adopté par des opérateurs de flottes sur d’autres marchés. Cependant, si un véhicule manque de HVO dans une zone où il n’est pas disponible, le conducteur peut faire le plein de diesel conventionnel.
