vendredi 27 mai 2022
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Carburant E85 Total double la mise

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Les trois quarts des véhicules neufs étant désormais des modèles à moteur essence, c’est donc désormais un grand nombre de voitures qui peuvent être converties à l’E85. Ce carburant alternatif est fabriqué à partir d’alcool de betterave, de blé et de maïs. Produit majoritairement en France, il soutient la filière agricole française et présente de nombreux avantages fiscaux, à commencer par un prix à la pompe inférieur à 70 centimes d’euro par litre. De par sa composition, il apporte une empreinte carbone très favorable : malgré une consommation plus élevée que celle du sans-plomb. En contrepartie, son utilisation nécessite la pose d’un boîtier homologué dénommé “Flex fuel” en seconde monte, facturée quelques centaines d’euros. Mais en première monte, certains constructeurs ont sauté le pas et proposent le flex fuel en montage d’origine. C’est le cas de Ford avec son SUV Kuga. Volkswagen a aussi vendu sur sa septième génération de Golf quelques déclinaisons pour le marché français. Les offres restent cependant encore marginales chez les constructeurs automobiles, préoccupés depuis quelques mois par les nouvelles et complexes homologations européennes. Mais il y a un engouement indéniable pour ce carburant alternatif, bon marché et peu contraignant, comme le constate le pétrolier Total à travers son réseau de distribution. D’ici la fin de l’année 2020, ce sont en France 750 stations Total qui devraient proposer de l’E85. De quoi convertir un plus grand nombre d’automobilistes !

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