Le Yacht Club de Monaco s’engage dans la transition énergétique

Le 7 juillet 2021, le directeur général du Yacht Club de Monaco, Bernard D’Alessandri, a signé la charte d’engagement du pacte national pour la transition énergétique en présence de nombreux officiels parmi lesquels Marie-Pierre Gramaglia, conseillère-ministre à l’équipement, l’environnement et l’urbanisme, et Annabelle Jaeger-Seydoux, directrice de la Mission pour la transition énergétique (MTE). Comme un symbole, la signature est intervenue à l’occasion de la huitième édition du Monaco Energy Boat Challenge, qui réunit chaque année des bateaux futuristes à propulsion électrique, solaire ou hydrogène. La promotion de solutions de mobilité durable fait en effet partie des priorités pour cette institution fondée en 1953 par le prince Rainier. Car outre cette compétition, qui met en avant les recherches en faveur d’un yachting durable, le Yacht Club de Monaco a lancé il y a tout juste un an le Superyacht Eco Association (SEA) Index, un référentiel dont l’objectif est de mesurer l’impact environnemental (conception et utilisation) des yachts de plus de 40 mètres. « Sea Index entend devenir une norme globale fournissant une évaluation de l’impact énergétique des grands yachts, en toute transparence », indique le communiqué gouvernemental qui rappelle par ailleurs, que le Yacht Club a aussi été à l’origine d’une table-ronde sur le développement de l’hydrogène dans le domaine maritime et le transport, vendredi 9 juillet 2021, ainsi que des « Rencontres du yachting responsable » qui se sont tenues lors de la Journée mondiale de l’Océan début juin. « Monaco, capitale du yachting, doit se positionner en port d’excellence », avait déclaré à cette occasion Bernard D’Alessandri en annonçant la suppression prochaine des bateaux thermiques pour les scolaires, au profit de l’électrique. Comme pour chaque signataire du pacte national, un point d’étape sera réalisé d’ici un an pour contrôler les efforts faits par l’institution pour réduire son empreinte carbone.