SNCF : les travaux entre Nice et Vintimille sont terminés

Le chantier du tunnel de Cimiez est terminé. En décembre 2021, ce sont les travaux de confortement du tunnel de Villefranche-sur-Mer qui avaient pris fin. Du coup, la circulation alternée des trains est aussi terminée. Depuis le 4 avril 2022, les trains roulent à nouveau sur les deux voies entre les gares de Nice et d’Eze-sur-Mer, ce qui autorise un retour à la normale des dessertes ferroviaires entre Nice, Menton et Vintimille. Un total de quatre TER par heure est donc à nouveau proposé en horaires de pointe, et cela, dans les deux sens de circulation. « Dans la continuité l’un de l’autre, les deux chantiers avaient été lancés le 30 août 2021, et organisés de façon simultanée, afin de limiter dans le temps les perturbations sur cet axe qui est l’un des plus fréquentés de France », souligne le gouvernement monégasque, dans un communiqué publié le 11 avril 2022. Ces travaux ont consisté à « conforter la voûte du tunnel de Villefranche-sur-Mer sur 900 mètres de longueur, et à renouveler successivement l’intégralité des deux voies du tunnel de Cimiez, ainsi que son système de drainage. Ces chantiers ont requis près de 5 ans de préparation, et mobilisé quotidiennement jusqu’à 70 agents », ajoute le gouvernement.