«?Critiquer le tunnel descendant ne suffit pas?»

Après les conseillers nationaux, c’est l’association monégasque Mc2D qui monte à son tour au créneau pour critiquer la construction du tunnel descendant dont le percement est prévu en 2013. Comme l’ont déjà souligné les élus, le président de l’association Raoul Viora estime également que ce tunnel n’apportera aucune amélioration à l’engorgement de la moyenne corniche et donc à la difficulté quotidienne d’accéder à Monaco. « Notons que le tunnel descendant de l’autoroute vers Monaco est très fréquemment fermé pour des raisons de sécurité compte tenu de son engorgement. Tout au plus verrait-t-on quelques véhicules en moins sur les boulevards du Jardin Exotique et Rainier III, mais à quel prix, en ces temps de restrictions budgétaires, souligne encore le président dans un communiqué. Il faut donc aller plus loin dans le raisonnement que la simple critique de ce tunnel. » Depuis sa création en 2004, l’association MC2D milite pour des solutions alternatives. Notamment un transport en commun, « écologique et rapide », reliant un parking extérieur et le centre ville?: le TREM (Transport Rapide Eze Monaco), incluant un grand parking à la Brasca. « La fatalité de l’augmentation annuelle du trafic automobile, à laquelle semblent se résoudre trop facilement les pouvoirs publics, n’est pas inéluctable. Il leur appartient de mettre en œuvre des stratégies novatrices qui abandonnent le vieux cliché de la voiture reine et seule solution aux déplacements », continue le président qui propose également que cette question de la place de la voiture dans le tissu urbain de Monaco continue à être débattue lors d’une conférence publique avec des spécialistes et les autorités responsables. « Dès que les conditions de cette conférence seront réunies, nous en informerons le public », note enfin le président.